民航机长谈波音737 MAX系列设计问题

   日期:2021-05-28     文章发布:文章发布    网络转载:生活号    
核心提示:接连出现的两起波音737 MAX-8坠毁事故,也让人们愈发关注起波音737 MAX系列飞机是否存在设计缺陷!而据最新消息显示,有着24年飞行经历且曾执飞过波音737 MAX-8飞机的民航机长陈建国近日也在接受采访时谈及了波音737MAX系列的设计问题。
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  3月18日消息 接连出现的两起波音737 MAX-8坠毁事故,也让人们愈发关注起波音737 MAX系列飞机是否存在设计缺陷!而据最新消息显示,有着24年飞行经历且曾执飞过波音737 MAX-8飞机的民航机长陈建国近日也在接受采访时谈及了波音737MAX系列的设计问题。

  按照陈建国的说法,波音737 MAX-8对发动机和仪表系统改变得比较多,对于飞行员来说最主要的就是发动机推力不一样,但并不是所有的飞行员都了解或熟悉这些系统,去年发生的狮航空难就源于操作系统出现故障,所以造成了飞机失控。

  陈建国进一步表示,如果波音告诉了飞行员有这个系统、怎么去断开,其实可能狮航空难完全可以避免,至于埃塞航这个空难是什么原因,是不是波音又设计了大家不懂的系统呢?我们还在印证。

  另外,民航局副局长李健也证实,波音737 MAX-8对保持飞行平稳的迎角探测器确实做出了一些改变,在手动操作时,对飞行员的操作技能要求很高,“如果它信号接收不准,探测器探测不准,(事实上)这种情况已经发生过多次了,所以说带来操作上的困难,飞行员处置及时的话,他可以把这个控制按钮拔掉断开。”

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