越来越多的豪华车型开始装备上了防爆胎，这些被我们俗称为“防爆胎”的轮胎，其实更为准确的描述是缺气保用轮胎。我们今天测试的规格为225/55 R17，不仅是上一代宝马5系、3系通用的尺寸，更是许多普通家轿也会采用的型号，所以本期的内容可以为替换原厂防爆胎或是升级原车普通胎的朋友提供帮助。
本次测试的四款轮胎分别为：倍耐力新P7 R-F、马牌CPC2 SSR、普利司通ER300 RFT、优科豪马V105S RF。尽管各自品牌对于防爆胎的标识和描述不同，但它们都属于缺气保用轮胎。相比普通轮胎，缺气保用轮胎可以在失去胎压时，依然以一定速度行驶一定距离，无需立即换胎，更为安全和便捷；同时因为不在需要备胎，车身重量和空间也可以得到优化。
四款轮胎介绍
倍耐力新P7 R-F
马牌CPC2 SSR
普利司通ER300 RFT
优科豪马V105S RF
静态小结
因为四款轮胎都是缺气保用轮胎（防爆胎），由于在胎壁内侧都有加强支撑的橡胶，因此重量上都比普通轮胎更大，同时胎面和胎壁的硬度也都比较高。优科豪马V105S是四款轮胎中综合硬度最高的，可以增强支撑性。倍耐力新P7和德国马牌CPC2在四款轮胎中硬度适中。重量方面，最硬的优科豪马反而最轻，德国马牌CPC2的重量也不错，对操控以及燃油经济性有优势。普利司通ER300的重量最大，但胎体层数也更高。
动态测试介绍
车内噪音测试
0-100加速
100-0制动
空挡滑行
极限绕桩
总结
作为豪华车标配的防爆胎，在不丢失舒适性的前提下，还可以提升安全性和操控感。倍耐力新P7和普利司通ER300都是多个品牌的原配型号，体现了很好的均衡性，不过价格上也比较高；德国马牌CPC2在产品性能上表现比较出色，优科豪马V105S在售价最低的情况下也提供了不错的性能，尤其是抓地和滚阻都有着不错的表现，性价比更高。可以说无论是选择厂家原配型号，还是选择其他大品牌的产品都不会有很大的差异，主要还是你的驾驶环境是否需要缺气保用轮胎。