近日，一些网友在论坛上发帖，主要是在抱怨滴滴出行的车费呈现大幅的涨，对此表示很不满。而大部分乘客也认为，滴滴和优步合并后，其价格一直在涨。而司机方面也“怨声载道”，称对司机的补贴越来越少了，怀疑到后面是不是会被取消补贴？
在滴滴出行和优步中国合并之后，质疑二者涉嫌垄断的声音不断出现，其中最大的争议是围绕着“定价权”的问题。近日，有乘客反映，同样的距离滴滴出行的价格翻了一倍，与出租车相比几乎没有价格优势，也有司机在网上发帖称“补贴大幅度降低”。记者从滴滴出行方面了解到，目前专、快车价格并未调整，司机补贴奖励也没有变化。
乘客：
车费大幅涨价
近日，在深圳新闻网的论坛上，网友“花岗岩”发帖《太无耻，滴滴收购优步后立刻大幅涨价》称，8月5日从水围村打车到市二医院，以前用滴滴出行经常走这段路，车费是16.8元，但8月5日当天信用卡被扣了31.9元。后来他尝试与滴滴客服联系，发现只能打字联系，不能打电话，而且久久没有回应。“花岗岩”认为滴滴和优步合并形成垄断后，打车价格上涨了。
家住龙岗的周先生反映，滴滴和优步都有相应的特殊时段“溢价系统”，也就是说，滴滴、优步的计费标准只是“正常状况”下的，一旦遇到打车难、等待时间久、路线不好等状况，滴滴、优步就会在上述的价格标准的基础上增加一定的倍率，这时的价格就不能按照标准的计价方式计算了，而要乘以一个系数，该系数最高甚至超过4。例如台风“妮妲”来袭当天，滴滴出行专车和快车加价3倍以上，这样算下来，部分时段滴滴、优步的价格高于出租车价格也属正常。
有乘客表示现在滴滴的动态溢价“特别频繁”，“反正我需要打车的时候基本没有不溢价的，1.5倍、2倍很常见。”该乘客介绍，平时下班时段高峰期6点到8点，滴滴出行和优步的价格是翻倍的，到了晚上9点以后，属于夜间出行，也是要加价的。所以整个晚上的时间，基本只有8点到9点这一个小时，能享受正常价格。
司机：
滴滴、优步的奖励要取消？
据了解，目前滴滴、优步司机的收入主要由订单的提成收入、订单完成奖励和高峰时段的翻倍溢价三部分构成。日前，一些滴滴快车司机在朋友圈联手发声，称“我们用自己的车、自己的油、自己的保险去为滴滴打工，到头来，滴滴奖励我们还设置了不可逾越的门槛。”
据一名资深滴滴司机介绍，针对司机的奖励滴滴和优步一直在收紧。2015年下半年，滴滴出行方面针对司机的补贴政策是：一天跑够10单奖励100元，20单奖励200元，且对前一日的交易单量有一定要求。今年年后，奖励一下子缩水，降为一天满10单给予40元奖励，满20单奖励90元。目前，滴滴端为每天20单60元的奖励，平均每单只奖励3元。
有优步司机表示，现在要达到优步方面的奖励标准“实在太累”，一般要跑到20单以上，才有100元的奖励，但是一天之内跑到20单，“不但需要运气，更需要体力”，有时候需要连续跑12到14个小时，该司机向记者表示，“别人都说我们比出租车司机轻松，但是拿不到奖励赚得太少，想拿奖励工作时间就很长。”
滴滴出行：
价格并未调整
记者与滴滴出行方面取得联系，相关负责人介绍，深圳地区，滴滴专车和快车价格最近没有调整，专车/快车价格标准在滴滴出行app中可以查到。同时，滴滴一直充分保证用户的价格知情权，每笔订单下单前都会显示预估费用，用户接受后才会发单，结束后账单也会显示具体费用构成明细。
该负责人表示，未来很长一段时间内，滴滴仍将以最大限度提升用户出行体验为业务方向之一。移动出行是一个增量空间巨大的新兴市场，目前渗透率还不到1%，同时行业竞争仍然非常激烈，不断有新的企业加入到行业当中，因此，在相当长的时间内，作为市场推广方式之一，针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。
针对滴滴司机奖励的报料，滴滴出行则明确指出这纯属谣言，滴滴近期没有对私家车加盟政策和补贴做任何调整。
虽说，滴滴已对车费的涨价和司机补贴的降低做了“辟谣”，但是，凡事都是事出有因的。其实，小编身边的许多的朋友在使用滴滴出行打车时也发现了车费有涨的问题。小编只想说，羊毛出在羊身上。具体什么情况，只有亲身体验过才知道真实情况。